Vojensko.cz

Komárno ? Medveďov 1979/1981.
pohranicnik.bloguje.…

Ochrana štátnej hranice na Dunaji:
pohranicnik.bloguje.…

Ak si slúžil u 11.Br. a chceš sa stretnuť s priateľmi napíš
simar@post.sk

K spôsobu ochrany hranice na úseku 2 PO. Medveďov v rokoch 1979-81 je možné povedať :
1. Začiatok bol na riečnom km 1850 ( tu bolo rozhranie s 1 PO Bratislava ) bol tam pontón.
2. Pontón a špak na rkm 1842 ( Hrušov ) teraz vodnú dielo Čuňovo
3. Pontón a špak ( Gabčíkovo )
4. Špak na rkm 1812.
5. Most Medveďov
6. Špak na rkm 1797
7. Koniec na rkm 1788 pontón a špak ( Kosihy ) rozhranie z 3 PO Komárno
Pri celkovej dĺžke úseku 62 km sa na ochranu hranice v noci stavali 2 hliadky na člnoch ( Hrušov a Kosihy ) a 1 strážny na most v Medveďove. To je celkovo 7 pohraničníkov. Hliadky v Hrušove a Kosihách strážili na brehu iba vtedy ak v úseku nebola žiadna loď Rakúska alebo Nemecka. Ak vplávala(li) do úseku taká loď hliadka opúšťala stanovište a išla robiť tzv. doprovod. To znamená že, len malá časť úseku bola strážená a ostatné časti boli nekryté. Ak chcel niekto preplávať Dunaj a trochu sa vyznal dalo sa to dokázať a aj sa to dialo i keď nie bežne.
Cez deň bolo v úseku ešte niekoľko peších hliadok Gabčíkovo, rkm 1812, rkm 1810, Číčov, rkm 1797, Klížska Nemá. Tieto sa posielali od jari do jesene a náhodne podľa možnosti oddielu.
Keďže nebolo možné pokryť fyzicky celý úsek 2. PO dá sa povedať že, to malo iba za ciel demonštrovať ? sme tu a bežný človek ak chcel ujsť nemohol odhadnúť kedy stretne príslušníka DPS. Dosť ich zrejme odraďovala aj šírka toku Dunaja a jeho rýchly prúd.
Iba výnimočne bolo v úseku viac ako 2 hliadky na člnoch. Občas išiel z 3 PO.praporu v Komárne do Bratislavy čln ako kontrola. A ak do úseku vplávalo viac lodí šiel na Dunaj ešte čln z poplachovky. A iba raz za celé dva roky bolo naraz na Dunaji asi 7-8 člnov to keď ušli väzni a bolo echo že, chcú sa dostať na cudziu loď.
S pozdravom príslušník DPS

Pokud se chcete dozvědět více o vývoji organizační struktury, sil a prostředků DPS, doporučuji knihu Josefa Šolce :Pohraničníci na Dunaji", která je k dostání v CK PRADĚD INTER, Zábřeh na Moravě, Valová 2, nebo na dobírku tamtéž na www.ckpraded.cz

A čo stojí??? hľadal som to tam,ale nenašiel!

úsek 2 PO Medveďov bol od km 1788 po 1841. Ďalej sa vykonával prieskum na km 1850, to bol stretavací km s 1 PO Bratislava

A my z Blavy jsme začínali na 51. takže ten 1 km nebyl hlídaný :o)

Ještě bych se chtěl zeptat , jestli se hlídala poříčním oddílem i řeka Morava a část Dunaje i rakouska.
Zdravím P. Mazanec jaro 87-89 Sušická brigáda

Na ktorej rote si slúžil? Ja som doslúžil na 15. rPS Kyselov.

Nastoupil jsem do výcviku na jaře 87 do Volar , potom velitelská rota na brigádě v Sušici. Tady ze mě udělali pátrače ajezdil jsem sloužit na Kvildu a Modravu , kde byl piket 6. roty Javoří pila.

Zdravím všechny co sloužily na Dunaji a potřebuji to trochu upřesnit. Podle mapy jste měli post na hranici s madarskem , to se hlídala i tato část Dunaje ?

Ano, aj Dunaj s Maďrskom sa strážil. Úsek 2.PO Medveďov začínal tam, odkiaľ Dunaj začal byť hraničnou riekou, to je zhruba pri obci Hamuliakovo a končil niekde pri obci Veľké Kosihy. Úsek mal zhruba 60 km.

Hranicu s Madarskom na Dunaji sme strážili aj mi z PO 1 Bratislava-prístav.Posledné stanovisko bolo pri Dobrohošti,tuším bol to riečny kilometer č. 1841.Ďalej to už mala Pohraničná rota Gabčíkovo na súši,na Dunaji PO 2 Medveďov.Na hornom úseku s Rakúskom bolo posledné stanovisko Devín,ale občas sa vplávalo a na Moravu.Záležalo ale od stavu vody.

rota Gabčíkovo?? to byla rota v rámci DPS??

Ano,existovala aj rota Gabčíkovo.Patrila pod prapor Komárno a akoby aj pod Medveďov.Stretávali sme sa s nimi pri 41ke.V tej dobe /91-92/tam velil kpt.Procházka.Slúžili tam chalani od DPS aj PS,ale len na brehu Dunaja.

Roty PS existovali do r. 1964 kedy zanikol 25. samostatný prapor PS - veliteľstvo bolo Komárno. Zostalo len Štúrovo, Komárno, Mongolsko a BA. Neskôr zrušili aj Štúrovo. Výcvikový prapor v tej dobe bol v Šahách.

Na konci roku 1991 boli vytvorené malé posádky v Štúrove, Kližskej Nemej, Gabčíkove, Vojke na Dunaji a nepamätám sa kde ešte, kam boli umiestňovaní vojaci z por. oddielov z Bratislavy, Medveďova a Komárna. Ja som bol po vytiahnutí člnov prevelený z Komárna do Klížskej Nemej. Velil tam mjr. Házi, strašne férový chlap. V Komárne bol zástupcom pplk. Soroku. Ešte tam boli dvaja dôstojníci (nikdy neslúžili nočné a víkendy len niekedy denné) a okrem mňa ešte 4 vojaci ZVS. Pamätám si len sl. Maňkoša z Prešova. Perfektne sme sa tam dokázali zašiť.

Marianko, tak Ty si nepamätáš mená v Kl. Nemej? Škoda, keď som pred tým bol v DS - já si Tvojho otca dobre pamätám! Bol to dobrý človek a dúfam, že si užíva dôchodok.

Ďakujem za názor. Otec je ešte stále dobrý človek a už tretí rok si užíva na dôchodku. Otázka: ktorý si ty Mišo a kto tam ešte s nami slúžil.

Na jedného som si spomenul pplk. Michal Kyseľ, predtým veliteľ spravodajcov v Komárne. Potom tam bol nejaký mladý poručík po dôstojníckej škole, práporčík zo Zlatnej na Ostrove, tuším bol predtým v dielňach a aj v súkromí nosil zbraň a kaser, ale na ich mená si nepamätám. A hromada colníkov, ktorým šéfoval kovboj Čambal.

Ospravedlňujem sa za chybu Kyseľ bol Štefan nie Michal.
A chlapci z DPS ozvite sa.

Rota Gabčíkovo? To za nás nebolo, po 1841 sme chodili na člnoch my, v zime keď sa nedalo na člnoch tak UVAZ-om z Medveďova. Toto poznáš?
www.youtube.com/watc…
www.youtube.com/watc…
To asi nebude hranica s Maďarmi.

Hranic s Maďarskom to síce nie je, ale ten zvuk motorov. Normálne mám slzu v oku.

Já jsem sloužil 1969 - 1971 ,na úseku Gabčíkovo -
Štúrovo (cca 100km),byl jeden PO a to V Komárné a to tak,že úsek Komárno - Gabčíkovo doprovod kaoitalistických nákladních lodí + kontrola úseku a Komárno - Štúrovo kontrola úseku.

Od 1.1.1963 som bol v Medveďove ,posledných 10 mesiacov ZVS. Ešte to bola PS, sam. prápor Komárno. Práve sa budovalo vybavenie člnmi, dostali sme ich 10. Boli to Reihardy, dvojmotorové na letecký benzín. Ale v zime sa neplávalo, museli sme strážiť z brehu na 2 h na každého. Vtedy sme mali len starú budovu, ale už vtedy nám bola malá. Veliteľ bol major, ale férový a správny chlap. Horšie bolo s práporčíkmi, vel. člnov. V zime sa len flákali a nič nerobili . Cez leto to bola dovolenka pri Dunaji, aj sme sa okúpali v ramenách.

Sloužil jsem 1976-78

Čau. Jestli jsi tam sloužil v tu dobu, tak to si asi pamatuješ na průser, kdy se tam potopil jeden člun. Srazil se s remorkérem. Bylo to na styčném bodu mezi PO-1 a PO-2. Myslím že to byl člun des.Tarcaly? To jsem se doslechl když jsem přišel do civilu. Asi jsi tam taky v Mongolsku zažit toho "inteligenta" Kračůňa. Ten d****t mě masíroval ve výcviku v Malackách a v PŠ. Jestli se neuchlastal, ta k ještě dnes bych mu v 55 letech otevřel obočí primitivovi.
Měj se fajn Franta Nový Jičín

Jojo,tam jsem sloužil pár měsíců.říkalo se tomu Mongolsko a nám samozřejmě mongoli.Když jsem tam přišel z výcviku,velel tam nějaký mjr.Dönes a to bylo h****o non plus ultra.Nosil vytvarovanou čepici jako SS a taky se tak choval.Byl věčně ožralej a všichni jsme se ho báli.Fakt d***l.Bylo za trest tam sloužit.Pak toho h***la převelili na brigádu a velitelem udělali poručíka Kučeru a to byl fajn chlap.Jenže mě bohužel poslali do PŠ a převelili do Komárna a tam velel další k***t mjr.Šímo.Ten šel naštěstí za pár měsíců do důchodu a velitelem se stal mjr.Horáček a to byl taky dobrej člověk,takže konec vojny byl docela dobrej.

A v kterých letech jsi tam sloužil? Já jsem byl v 1981 tři měsíce v Komárně, potom mě převeleli do blavy a do Mongolska jsem se párkrát podíval. Taky jsme se potkávali s hlídkama na Spodku.

Ahoj kolego. Docela by mě zajímalo, jestli ten Dönes nebyl takové vyžrané hov.... Já jsem sloužil u DPS 75-77 na PO 1 v Bratislavě jako VOMČ HČ-PS 121 a mám talový dojem, že ten Dönes sloužil v tu dobu jako já základní službu v Mongolsku. Byl to opravdu věčně zmatlaný ko... už jako záklaďák. No a ten Šímo, tak to Ti dávam plně zapravdu, taky jsem ho zažil v PŠ. Ahoj Franta Nový Jičín