Vojensko.cz

Co to tady blábolíte o garážích. Tenkrát se stavěly leda tak stáje pro jezdecké a tažné koně.

Blábolíš leda tak Ty, anonymní hrdino. Kdyby jsi byl znalý problémů, věděl by jsi, že garáže byly zpočátku plánovány u každé jedné prvosledové roty. V případě Celnice měla případná výstavba garáží stát cca. 150 000.

A u které roty si na přelomu let 1950/51 ty koně viděl rozumbrado? Râd se nechám poučit.

Na aplikaci www.kontaminace.ceni… lze najít letecký snímek (i když nijak kvalitní) této roty z roku 1952. Při troše pozornosti však lze objekt rozeznat. Na snímku jsou velmi dobře patrné střelecké okopy, zmiňované v popiskách fotek a podle toho lze objekt velmi dobře identifikovat, Jsou to ty klikaté útvary v jejím okolí.
V letech 1951-52 se ten sytém okopů zřizoval tenkrát v podstatě kolem každé nové roty (tam kde to bylo možné). Vyplývalo to z tehdejší vojensko-politické situace, kdy reálně hrozilo rozsáhlejší bojové střetnutí a útoky diverzních skupin. Předpokládalo se, že objekt poslouží nejen jako ubikace, ale i jakýsi opěrný bod roty. Na uvedené aplikaci je tento systém okopů možné identifikovat i u dalších rot, napři u 15. bPS Č.Budějovice to je Krabonoš, Romova i další. U rot PS zřizovaných v roce 1953 a dále, se již toto ženijní opatření nevyskytuje.

Já komentář jen maličko poopravím. Přestože je všude možně, a to i v kronice brigády uváděna Celnice jako 19. rota - 19. rotou nikdy nebyla. Za svou krátkou existenci vždy jako 18. rota a Zvonková 19 (Račín 20). Už při pohledu do mapy to je patrné. Původně se rota jmenovala Josefův Důl/Celnice.

Vzhledem k tomu, že se mně v poště sešlo pár dotazů jak to s touhle rotou vlastně bylo, upřesním touto cestou. Původně měla být rota umístěna do osady Josefův Důl, do dvou budov útvaru PS SNB. Stav budov a jejich tzv. obložnost ale nebyly dostačující. Obě budovy by se musely rekonstruovat. Cena investice byla odhadnuta na 3/4 milionu. To bylo samozřejmě moc, takže rota byla nakonec umístěna na méně vhodné místo, do budovy bývalé celnice po FS, stále jako rota 18. Tady to bylo v podstatě bez fin. investic. Uvažovalo se pouze o garážích, ty myslím nakonec přistavěny nebyly. Jedním z důvodů zrušení roty po tak krátké době bylo zřejmě právě nevhodně zvolené místo a EDZ. Byla, nebo měla být za dráty. Další rota 19. Zvonková a 20, Pestřice, nebo Račín. Oboje je správně.