Vyhledávání fotogalerií naleznete na Hlavní stránce
Chci zobrazit 
Zde si můžete nastavit, zda chcete mít zobrazeny náhledy fotek a komentáře. Jejich případné vypnutí se projeví i v rychlejším načítání stránek.
 |
Předchozí | 1 fotografie internet nebo reprofoto z 56 | Další |  |
Letecký pohled na rozlehlý areál kasáren - červeně orámováno (www.mapy.cz)
Autor: internet nebo reprofoto | Pořízeno: | 56×
Sekce:
Kasárna a objekty ČSLA
Kasárna VÚ - Podbořany
(56 fotografií)
Fotografie kasáren v Podbořanech.
Kasárna se nacházela v západní části města a svojí rozlohou zabírala skoro třetinu rozlohy Podbořan. Sídlilo zde několik útvarů a tak záměrně neuvádíme žádné číslo útvaru.
Zde je malý přehled útvarů, který se zde v letech 1945-92 nacházel:
- III. prapor a náhradní prapor 19. pěšího pluku 1945-47
- III. prapor a náhradní prapor 19. pěšího pluku 19 1947-49
- 2. pěší pluk 1949-50
- 12. tankosamohybný prapor (pluk) 1950-58
- 12. (62.) automobilní rota (prapor) 1950-55
- 12. automobilní opravny 1950-58
- sklad munice 4. dělostřelecké základny 1950-61
- 43. protiletadlový oddíl 1951-56
- Okresní vojenská správa 1951-60
- 12. průzkumný prapor 1957-61
- 20. prapor technického zabezpečení 1958-61
- 20. technické opravny 1961-74
- 20. dělostřelecká dílna 1961-67
- 20. prapor oprav techniky 1974-93
- 1. průzkumný prapor 1969-93
- 20. školní tankový prapor 1961-69
- 20. samostatný tankový prapor 1969-71
- 311. (19.) samostatný tankový prapor 1986-91
Po opuštění kasáren armádou (asi polovina 90. let) připadla kasárna městu, které v současnosti (r.2015) areál revitalizuje, nebo zde prodává pozemky pro RD.
Kasárna se nacházela v západní části města a svojí rozlohou zabírala skoro třetinu rozlohy Podbořan. Sídlilo zde několik útvarů a tak záměrně neuvádíme žádné číslo útvaru.
Zde je malý přehled útvarů, který se zde v letech 1945-92 nacházel:
- III. prapor a náhradní prapor 19. pěšího pluku 1945-47
- III. prapor a náhradní prapor 19. pěšího pluku 19 1947-49
- 2. pěší pluk 1949-50
- 12. tankosamohybný prapor (pluk) 1950-58
- 12. (62.) automobilní rota (prapor) 1950-55
- 12. automobilní opravny 1950-58
- sklad munice 4. dělostřelecké základny 1950-61
- 43. protiletadlový oddíl 1951-56
- Okresní vojenská správa 1951-60
- 12. průzkumný prapor 1957-61
- 20. prapor technického zabezpečení 1958-61
- 20. technické opravny 1961-74
- 20. dělostřelecká dílna 1961-67
- 20. prapor oprav techniky 1974-93
- 1. průzkumný prapor 1969-93
- 20. školní tankový prapor 1961-69
- 20. samostatný tankový prapor 1969-71
- 311. (19.) samostatný tankový prapor 1986-91
Po opuštění kasáren armádou (asi polovina 90. let) připadla kasárna městu, které v současnosti (r.2015) areál revitalizuje, nebo zde prodává pozemky pro RD.
Okres: Louny
GPS: 50°13'23.346"N, 13°23'44.260"E
Dobové foto
Reakce na komentář
Re: Re: Re: tvrdá vojna--
Ahoj Pavle, tak tedy: Určitě si nevzpomeneš na střelby 26. prosince 1973 (o vánocích, jak jinak). Ale já ano, měl jdem den po 20. narozeninách a sletěl jsem hlavou na beton ze tří metrů. Otřes mozku, nemocnice, ošetřovna, ÚVN Praha a úplné vyřazení z výcviku. Byl jsem na 6. rotě do jara, pak jsem byl druhém baráku (co ty) na 4. rotě jako pomocník výkonného praporčíka - funkci nevykonává. To následující je nezajímavé, protože to už jsem byl mimo 2. prapor. Něco si ale z té krátké doby pamatuju. Třeba TSC (poprvé ve stráži), tresty za pomalou rozborku - se závěrovým klínem kolem celého TSCéčka. Dost dobře jsem střílel (ale jen troje střelby), ovšem bomba byla zimní stanice před vánocemi. Zima jak prase, já měl lehátko jednou stranou v kaluži (nekecám) zakryté chvojím. Ve stanech se topilo a při mrazu -15 bylo tak 4 metry kolem kamen i teplo. Chcát jsme chodili i 4x za noc. Máslo ve staniolu vůbec nešlo rozkousat (natož mazat), čaj jsme nesměli pít při výdeji (abychom se náhodou nezahřáli), ale až v "jídelně" (otevřený prostor asi 25 metrů daleko), takže v ešusu byl úplně studený než jsme došli na místo. Ranní rozcvička se nějak ojebala, ale lampasáci nás hlídali z vytopeného štábáku, jestli se myjeme v ledové vodě u potoka svlečení do pasu. Sranda byla s mjr. Halaškou, který měl k pluku výhružnou protipožární přednášku, že stany nesmí být přetápěny(!!), ještě týž den mu shořel důstojnický stan nad hlavou, protože mu tam fedrovali nejlepším dřevem až stan chytl plamenem. Shořel mu na prach i mundúr, takže pak pobíhal v trenkách a tričku, protože tam měl +30 a nemohli najít nějaký hasičák. To nevymyslí ani Švandrlík. Vím, že tím jeho mise na stanici skončila a myslím, že se hodil marod, protože si rozšlápl při tom brýle. Příště o přísaze.
