| Předchozí | 1 fotografie T.Parkan z 6 | Další |

Pohled na hraniční přechod Nová Bystřice z české strany. Vpravo se nachází bývalá budova OPK, která sídlila na adrese Vídeňská 112. Budova OPK dostala po revoluci novou omítku (původně byla celá žlutá).
Autor: T.Parkan | Pořízeno: 8.2008 | 6×
Sekce:
Hraniční přechody a OPK
OPK Nová Bystřice
(6 fotografií)
OPK Nová Bystřice a hraniční přechod Nová Bystřice-Grametten. Tento hraniční přechod byl otevřen pro veškerou dopravu v roce 1962. Sloužil hlavně pro nákladní dopravu, zejména je jednalo o dopravu českého dřeva do Rakouska.
Okres: Jindřichův Hradec
GPS: 48°59'58.795"N, 15°6'56.045"E
Související fotogalerie
Vaše komentáře...
Řazeno dle vláken | Seřadit dle času
Celník
Tomáš Hanzal | 13.6.2011 21:20 | id 32473 | nahlásit
Sice jsem na tomto přechodu nesloužil, ale můj děda Jan Staněk tam sloužil jako celník. Možná si ho někdo pamatuje. Jezdil na motorce z Branný u Třeboně, pak sloužil na Halámkách a pak byl na nádraží ve Velenicích.
OPK 1981-1983
Sloužil jsem na OPK v letech 81-83,ozve se někdo?Můj ročník,pánové Lhota,Goga,Večerek,Dřimal a Hertzog.
OPK 1978 80
Jan Spívala | 6.5.2010 13:41 | id 15693 | nahlásit
V roce 1978-80 jsem na OPK v Nov.Bys.sloužil.Náčelníkem byl mjr. Peterka.Byl to férový chlap.Se mnou tam sloužili Čižmár,Gomola a na rotě Artoleč kde jsme měli cimru sloužil Jarda Vandrovec.Bohužel je to už 30let!Nebo bohudík? Byl jsem u nevpuštění zpět do vlasti spisovatele Pavla Kohouta,odjezdu herce P.Landovského který byl taky nucen zůstat v emigraci.Co by nato říct????? Ale jinak nádherná příroda,metráky hřibů,krásné trasy na kolo.Rád se tam vracím.Na Artolči se zastavil čas a je to nádhera.
Re: OPK 1978 80
Jo... já sloužil už na RCP a posléze na RCPP Nová Bystřice, což je orgán Policie ČR, který převzal agendu po revoluci...
Každopádně sloužil jsem ještě s pamětníky uvedených "záležitostí", týkajících se Landovského, Kohouta...
Je (bylo) zajímavé poslouchat pamětníky jak na toto vzpomínají a poté číst vlastní zážitky těchto dvou osobností...
Každopádně sloužil jsem ještě s pamětníky uvedených "záležitostí", týkajících se Landovského, Kohouta...
Je (bylo) zajímavé poslouchat pamětníky jak na toto vzpomínají a poté číst vlastní zážitky těchto dvou osobností...
Re: OPK 1978 80
Já jsem slouzil na pasovce ríjen 1978 - 80...takže skouška spojení - rota Artolec OPKS Nová Bystrice.Slouzili se mnou: jirka Korabečný, Ján Blahušiak, Adam Adamovský, Ivan Hlavatý. Máš tu fotku,kde sme fotení pri demarkačke.Jsou naní : Korábečný, Cižmár, Fabýk, Gomola, TY.,A moje maličkost v pravo dole...apropo ...potešil bych se kdyby ses ozval...poprípade i na faccebooku...je tam môj brácha / Antonín Vávra/ JINAK SI MI RIKAL / rudá kape / zatím
:)
Natáčely se tam dokonce dva díly. Jeden v r. 1975 a druhý v roce 1978 (21. díl - Pán ze Salcburku)...
V tu dobu tam sloužil celník p. Šenkýř, který dodnes žije v N.Bystřici - ten je také vidět na tom záběru, jak tam kontroluje zmíněný kamion, jež řídí Adamec jakoby do Rakouska, přitom stojí u celnice a jede pak do Čech...
Z OPK tam určitě sloužili v tu dobu Peterka, který tam snad dělal v tu dobu vedoucího OPK.
V tu dobu tam sloužil celník p. Šenkýř, který dodnes žije v N.Bystřici - ten je také vidět na tom záběru, jak tam kontroluje zmíněný kamion, jež řídí Adamec jakoby do Rakouska, přitom stojí u celnice a jede pak do Čech...
Z OPK tam určitě sloužili v tu dobu Peterka, který tam snad dělal v tu dobu vedoucího OPK.
Re: :)NOVÁ BYSTŘICE
ten kamion řídí Josef Abrhám jinak s tím ostatním souhlas
Tento Hr.přechod
Tomáš | 24.4.2009 17:11 | id 3115 | nahlásit
se objevil v jednom z dílů v seriálu 30 případů
majora Zemana,mám dojem Konec velké šance,tudy
odjížděl dánský kamion a v něm Arnold Hakl (Jiří
Holý)s Hanou Bízovou(Regina Rázlová) do Rakouska
.Scéna ale byla natočena obráceně a kamion po
projetí celnicí ve skutečnosti jel směrem do
Čech.Možná se tu ozve někdo kdo tam zrovna v tu
dobu sloužil.
majora Zemana,mám dojem Konec velké šance,tudy
odjížděl dánský kamion a v něm Arnold Hakl (Jiří
Holý)s Hanou Bízovou(Regina Rázlová) do Rakouska
.Scéna ale byla natočena obráceně a kamion po
projetí celnicí ve skutečnosti jel směrem do
Čech.Možná se tu ozve někdo kdo tam zrovna v tu
dobu sloužil.
