Ochrana úseku 2.PO Medveďov
kučera milan |
email |
9.10.2010 11:04 |
id 21053
K spôsobu ochrany hranice na úseku 2 PO. Medveďov v rokoch 1979-81 je možné povedať :
1. Začiatok bol na riečnom km 1850 ( tu bolo rozhranie s 1 PO Bratislava ) bol tam pontón.
2. Pontón a špak na rkm 1842 ( Hrušov ) teraz vodnú dielo Čuňovo
3. Pontón a špak ( Gabčíkovo )
4. Špak na rkm 1812.
5. Most Medveďov
6. Špak na rkm 1797
7. Koniec na rkm 1788 pontón a špak ( Kosihy ) rozhranie z 3 PO Komárno
Pri celkovej dĺžke úseku 62 km sa na ochranu hranice v noci stavali 2 hliadky na člnoch ( Hrušov a Kosihy ) a 1 strážny na most v Medveďove. To je celkovo 7 pohraničníkov. Hliadky v Hrušove a Kosihách strážili na brehu iba vtedy ak v úseku nebola žiadna loď Rakúska alebo Nemecka. Ak vplávala(li) do úseku taká loď hliadka opúšťala stanovište a išla robiť tzv. doprovod. To znamená že, len malá časť úseku bola strážená a ostatné časti boli nekryté. Ak chcel niekto preplávať Dunaj a trochu sa vyznal dalo sa to dokázať a aj sa to dialo i keď nie bežne.
Cez deň bolo v úseku ešte niekoľko peších hliadok Gabčíkovo, rkm 1812, rkm 1810, Číčov, rkm 1797, Klížska Nemá. Tieto sa posielali od jari do jesene a náhodne podľa možnosti oddielu.
Keďže nebolo možné pokryť fyzicky celý úsek 2. PO dá sa povedať že, to malo iba za ciel demonštrovať ? sme tu a bežný človek ak chcel ujsť nemohol odhadnúť kedy stretne príslušníka DPS. Dosť ich zrejme odraďovala aj šírka toku Dunaja a jeho rýchly prúd.
Iba výnimočne bolo v úseku viac ako 2 hliadky na člnoch. Občas išiel z 3 PO.praporu v Komárne do Bratislavy čln ako kontrola. A ak do úseku vplávalo viac lodí šiel na Dunaj ešte čln z poplachovky. A iba raz za celé dva roky bolo naraz na Dunaji asi 7-8 člnov to keď ušli väzni a bolo echo že, chcú sa dostať na cudziu loď.
S pozdravom príslušník DPS