Objekty PS
« Zpět | Jdi na seznam | Obnovit | Vaše komentáře (14)
(pro změnu obrázku můžete použít CTRL + šipky ↔ numerické klávesnice)
1 foto (Z.Šmída) z celkových 252
Autor: Z.Šmída | Pořízeno: 2013 | Foto: 139 fotek
Autor: Z.Šmída | Pořízeno: | Foto: 7 fotek
Autor: Z.Šmída | Pořízeno: 9.2013 | Foto: 100 fotek
Autor: Z.Šmída | Pořízeno: 2014 | Foto: 6 fotek
Asi nejvýraznějším narušitelem v úseku roty H. Silnice, na kterého pamatuje i můj děda, se stal příslušník MV Jan Pokusa. V nočních hodinách z 2. na 3. srpna 1956 uprchl do Bavor. Narušení st. hranice uskutečnil v prostoru rozhraní mezi 7. a 8. rotou mezi hraničními mezníky 22/13 a 22/14. Narušitel byl úspěšný! Ne však dlouho. Dne 14. května 1958 kolem 5. hodiny byl při překročení st. hranice z NSR do ČSR v prostoru Sv. Kříž (Cheb) hlídkou Pohraniční stráže zadržen.
Narušitel před narušením sloužil službu u Horní Silnice, prostředí tudíž znal. Existuje Výpis z protokolu o výslechu. Z několikastránkového výslechu vám alespoň povím, jak překonal překážky. Okolo hraničního pásma se ochomýtal už pár dní před tím, dokonce udeřil pažbou do hlavy pohraničníka s jeho děvčetem (29. července), střílel po něm příslušník VB (31. července). Ani to ho neodradilo dokonat skutek.
Cituji: "Do zakázaného pásma jsem vstoupil v prostoru roty Horní Silnice. Po setmění jsem došel ke kontrolnímu pásu, když jsem zaslechl hlas hlídky PS, ulehl jsem pod smrček, a když zašla, překročil jsem kontrolní pás. Pás jsem přešel tak, že jsem šel pozpátku a stopy zahladil. Potom pomocí proutku jsem před sebou zjišťoval místa výmetnic a když jsem na tuto narazil, podlezl jsem ji. Takto jsem překonal ještě jednu výmetnici. Zpozoroval jsem hlídku jak kontroluje KP, který jsem překonal. Nic nenalezla. Pokračoval jsem k DZ plížením, abych zjistil stanoviště hlídek PS. Při příchodu k DZ (když před ním jsem podlézal ještě jednu výmetnici) jsem si ulomil z první stěny DZ kus drátu a takto s touto pomocí udělal zkrat na el. vedení. Po zkratu jsem přelezl vrchem DZ a pokračoval ke SH, přes KP, který jsem již nijak nezahlazoval.... na samotných SH jsem chvilu čekal a pozoroval činnost PS
Tolik z příběhu. Je to úsměvné? Rozhodně ne. Zatímco můj děda a spol. po něm pátrali, tak on stál na hranici a díval se na ně a pak přespal v jednom z domků, které jsou vidět z roty. Hraniční mezníky výše uvedené se nacházejí přímo u hraničního mostu u roty Dolní Silnice. Podle mapky bylo EZOH patrně kousek od SH.
Po druhém pokusu o přechod, byť z Německa k nám mu to už nevyšlo. Takhle tedy dopadly dva pokusy Jana Pokusy.
Posielal som ti foto, ktoré sme urobili na Žleboch s neznámym pánom, ktorý slúžil na Dolní alebo Horní Silnice (55-58). Poznal ho dedo
Odpíš mi krátku správu alebo ako budeš chcie, len mi prosím daj vedieť, čo a ako.
žlebák Ľudovít, Košice
8. rPS Horní Silnice
Okres: Prachatice
GPS: 48°53'6.990"N, 13°41'20.904"E
Zaniklá 8. rPS - Horní Silnice, 10. brigáda PS Volary, 2. prPS Stožec.
Rota Horní Silnice
10. volarská pohraniční brigáda byla zřízena dne 1. ledna 1951 rozkazem ministra národní bezpečnosti. Dne 1. června 1953 byla volarské brigádě předána bojová zástava náměstkem ministra národní bezpečnosti na stadionu Pohraniční stráže ve Volarech.
8. pohraniční rota Horní Silnice byla zařazena ke 2. pohraničnímu praporu dislokovaného v Kunžvartě, který byl později přejmenován na Strážný. Prapor měl 5 rot. S Horní Silnicí sousedila sedmá rota Světlé Hory a devátá rota Dolní Silnice.
V úseku roty Horní Silnice byly v letech 1952-1953 vykáceny průseky. Během roku 1953 byla ukončena stavba drátěných zátarasů a EZOH. U roty Horní Silnice byl EZOH spuštěn od 29. prosince 1953.
Dne 1. července 1955 rozkazem velitele Pohraniční stráže bylo zrušeno velitelství 2. praporu Strážný. V důsledku toho byla Horní Silnice přečíslována na 7. pohraniční rotu a spadala pod 2. pohraniční prapor Stožec. Prapor Stožec měl 7 rot. S Horní Silnicí sousedila šestá rota Světlé Hory spadající pod 1. pohraniční prapor Kvilda a osmá rota Dolní Silnice.
Rota měla vybudovány obranné objekty k zabezpečení směru Philippsreut - Vimperk a byla umístěna v dřevěných budovách UBA.
Dne 27. července 1961 byla zrušena 7. pohraniční rota Horní Silnice, a to Hlavní správou Pohraniční stráže Ministerstva vnitra. Střežení úseku této roty převzala 6. a 8. pohraniční rota. Návrh na zrušení roty Horní Silnice byl zdůvodněn mj. takto: "Střeží úsek SH v délce 4.137 m. Z hlediska ochrany SH je poměrně nevhodně umístěna, protože veškerá činnost na rotě může být dobře pozorována z území protilehlého státu z prostoru Marchhäuser, zejména pak z pozorovacího stanoviště AA z okraje lesa při silnici. Oproti 6. a 8. pohraniční rotě je tato rota vysunuta směrem k SH, čímž se značně prodlužuje pásmo střežení vzhledem k průběhu SH a vyžaduje poměrně dosti sil a prostředků."
I celá volarská pohraniční brigáda zanikla, a to v roce 1962.
Dnes se z roty Horní Silnice dochovalo zejména hospodářské stavení, které využívá NP Šumava. V lese jsou znatelné zákopy kolem roty včetně základů jednotlivých budov. Místo je zarostlé hustým smrkovým porostem.
Video k rotě Horní Silnice (včetně dalších souvislostí u Strážného) lze shlédnout včetně mého komentáře ZDE.