Vojensko.cz

OT 64 (SKOT) byl opravdu dobrý stroj. Protože se o tuto techniku zajímám , trochu z jeho historie a pokračovatelích. Na jeho konstrukci se začalo pracovat již koncem 50.let a byl to společný československo-polský projekt. Vznikl jako protiváha tehdejšího pdobného ruského kolového OT , který nesl označení BTR 60 a Rusové nám ho také nutili. Hlavním důvodem proč se naše a polská armáda cukala byl ten, že ruský OT používal k pohonu dva benzínové motory, což bylo dost poruchové a z hlediska ekonomiky provozu a použití v boji, dost problematické . Faktem je že tento OT byl použit i při invazi vojsk VS (zejména ruskou armádou)do Československa v r.1968 a byl často (a doposud je) mylně považován za OT 64.
Je velká škoda, že naše armáda nešla cestou modernizace a zvyšování bojové hodnoty tohoto stroje, tak jako to udělali Rusové u svého BTR. Jejich současné typy BTR 80 a BTR 90, mimo jiné vybavené již turbo-dieselovými agregáty a 30 mm automatickými kanony, slouží mimo ruskou federaci pěšákům v další nejméně 12 státech světa světa, např. ve Finsku,Jižní Koreji, Turecku a dalších a osvědčili se v mnoha konfliktech. To uvádím jen proto, abch zdůraznil, že je velká škoda, že bylo od koncepce OT 64 upuštěno. Navíc OT 64 měly již v době svého vzniku řadu revolučních konstrukčních prvků, které v současné době s velkým překvapením a velkou slávou zavádíme např. v podobě bojových vozidel PANDUR.